Koszty podróży promem są porównywalne do lotu samolotem. Koszty takiej podróży zależą od wielu czynników, ale z odpowiednim wyprzedzeniem można kupić bilet w przystępnej cenie. Podróżując promem można mieć o wiele większy bagaż niż w samolocie.

Nie ma takiej możliwości.

Można płynąć z Polski i z Niemiec przez Szwecję oraz bezpośrednio z Danii do Norwegii.

Fjordline, ColorLine, StenaLine.

Trzeba najpierw dopłynąć do Szwecji, a potem ze Szwecji najlepiej samochodem do Norwegii. Połączenia z Polski do Szwecji są następujące:

– Gdańsk – Karskrona (linią Stena Line)

– Gdańsk – Nynashman (linią Polferries)

– Świnoujście – Ystad (linią Polferries)

– Świnoujście – Ystad (linią Unity Line).

W zależności od tego, jaki jest cel podróży. Jeśli celem są okolice Oslo, to można wybrać prom z Niemiec, z miejscowości Sassnitz do szwedzkiej miejscowości Trelleborg, a pozostałą drogę do Oslo pokonać samochodem.

Kolejna opcja to podróż z duńskiego portu Hirtshals do norweskiej miejscowości Larvik. Do pokonania samochodem pozostanie ok. 150 km do Oslo.

Alternatywnie można wybrać podróż z niemieckiego miasta Kiel bezpośrednio do Oslo.

Jeśli celem podróży jest zachodnia część kraju (np. okolice Stavanger czy Kristiansand), to najlepiej pojechać do Danii i z portu w Hirtshals bezpośrednim rejsem popłynąć do Stavanger lub Kristiansand.

Z duńskiego miasta Hirtshals można dopłynąć do:

– Larvik (linią Color Line)

– Krisriansand (linią Color Line lub Fjord Line)

– Stavanger (linią Fjord Line)

– Langesund (linią Fjord Line)

– Bergen (linią Fjord Line)

Z Kopenhagi prom płynie do Oslo linią DFDS Seaways.

Z Frederikshavn dopłynie się do Oslo (linią Stena Line).

Z niemieckiego miasta Kiel można dopłynąć do Oslo promem przewoźnika Color Line.

Z Hirtshals prom płynie 2 godziny i 15 minut do norweskiego Kristiansand, 9 godzin i 30 minut do Stavanger, 15 godzin i 30 minut do Bergen i 4 godziny i 30 minut do Langesund.

Z Kopenhagi do Oslo prom płynie 17 godzin.

Z Frederikshavn do Oslo prom płynie 9 godzin.

Na stronach przewoźników oraz za pomocą wyszukiwarek:

http://www.aferry.pl

http://www.ferrylines.com/pl/strona-glowna/

Należy wybrać przewoźnika i na jego stronie wypełnić specjalny formularz. Po wybraniu terminu podróży i wypełnieniu danych osobowych można dokonać płatności i wydrukować bilet. Bilet czasami można również kupić w biurach przewoźnika lub dokonać rezerwacji telefonicznie.

Nie ma takiej możliwości.

Po opłaceniu biletu należy go wydrukować. Bilet zostanie wysłany na wpisany w formularzu adres e-mail.

W większości przypadków należy posiadać kartę kredytową i z jej pomocą zapłacić za bilet.

Nie ma takiej reguły. Ceny zależą od wielu czynników, jednak zakup biletu w dwie strony w tej samej sesji nie ma wpływu na cenę, nie obniża jej, ani nie podwyższa.

Bilet anulować można zawsze, lecz od przewoźnika zależy, czy zostaną zwrócone jego koszty. Najlepiej zapoznać się z regulaminem rejsu przez kupnem biletu. Przewoźnicy umożliwiają kupno droższego biletu z dodatkowymi opcjami, między innymi z możliwością anulowania biletu do 14 dni przed rejsem i zwrotu 100% gotówki.

Zazwyczaj tak, ale jest to przeważnie opcja dodatkowo płatna, chyba że wykupiło się droższy bilet z usługą nieodpłatnej zmiany terminu rejsu.

W taki przypadku należy dokonać zmian w danych osobowych. Zazwyczaj jest to usługa płatna, chyba że kupiony bilet daje możliwość nieodpłatnej zmiany pasażera.

Jeśli prom oferuje taką opcję i pasażer ją wybrał, to tak, ale zazwyczaj podstawowa wersja biletu nie zawiera posiłku. Na promach są bufety i restauracje, w których można kupić ciepłe posiłki, przekąski i napoje.

Przede wszystkim należy zapoznać się z planem portu, żeby w nim nie zabłądzić. Lepiej pojawić się w porcie przez wyznaczoną godziną. Należy wydrukować bilety przysłane na e-mail i przygotować dokument tożsamości (wjeżdżając do Norwegii wystarczy okazać dowód osobisty).

Wjeżdżając do portu, należy jechać według oznaczeń przewoźnika. Najpierw trzeba skierować się do oprawy celno – biletowej. Po odprawie należy ustawić samochód na wyznaczonym pasie i czekać na wjazd na prom.

Obsługa promu i specjalne oznaczenia wskazują, gdzie ustawić samochód. Obsługa pomaga zaparkować auto, tzn. kieruje ruchem na pokładzie, aby auta stały jak najbliżej siebie i aby nikt nie uszkodził czyjegoś samochodu. Auto powinno być zostawione na biegu i hamulcu ręcznym. Należy zapamiętać na jakim pokładzie zostawiono samochód, by później nie mieć problemu z trafieniem do niego. Na promach często pokłady oznaczone są obrazkami, aby ułatwić pasażerom trafienie na odpowiedni.

Nie ma takiej możliwości. Pokład z samochodami jest zamknięty podczas rejsu. Należy wziąć najpotrzebniejsze rzeczy i udać się na pokład.

Nie ma takiego obowiązku. Jednak podczas długich rejsów wykupienie kabiny zapewni większy komfort podróży.

Tak. Na promach są specjalne strefy z fotelami, podobnymi do tych samolotowych. Jeśli nie wykupiło się kabiny, należy zająć fotel.

Tak, można chodzić po pokładzie. Dla pasażerów wyznaczone są na pokładzie różne strefy (bufet, kawiarnia, kanapy), które mają umilić podróż.

Dla najlepszego komfortu należy wykupić kabinę. W innym przypadku można spać na siedząco na fotelu pasażerskim.

Gotówką oraz kartą. Na promach zazwyczaj sklepy przyjmują różne waluty, należy się tego dowiedzieć przed podróżą. Często na pokładzie jest kantor wymiany walut.

Każdy przewoźnik ma swoje regulacje dotyczące wielkości bagażu przewożonego samochodem osobowym. Można przyjąć, że średnio jest to około 50 kg bagażu na osobę. Należy pamiętać o limitach wwożonych do danego kraju towarów (alkoholu, papierosów czy mięsa).

Pasażer wjeżdżając do Norwegii zobowiązany jest do przestrzegania norweskich przepisów celnych. Przewoźnik nie bierze odpowiedzialności za pasażerów, którzy przewożą niedozwoloną ilość danych towarów.

Zazwyczaj przewoźnicy pozwalają na przewóz zwierząt domowych, czasami w cenie biletu, a czasem za dodatkową opłatą, zaznaczając, że przewóz zwierząt odbywa się na odpowiedzialność ich właściciela.

Zwierzęta powinny być przewożone w specjalnych klatkach trzymanych w samochodzie lub w klatkach na pokładzie samochodowym, w zależności od ustaleń przewoźnika. Nadzór nad zwierzęciem w czasie podróży ustalany jest z załogą promu. Praktycznie zawsze jest bezwzględny zakaz wyprowadzania zwierząt na pokład. U niektórych przewoźników, np. Stena Line, zwierzęta mogą być z właścicielem w kabinie. Fjord Line i Color Line umożliwia przewożenie zwierząt w samochodzie na pokładzie samochodowym.